Diverso

Cómo cambiar el magneto en un Briggs & Stratton

Cómo cambiar el magneto en un Briggs & Stratton

Imágenes de Comstock / Comstock / Getty

Briggs & Stratton es un fabricante de motores pequeños cuyos motores se encuentran comúnmente en equipos para césped y jardín, como cortadoras de césped, quitanieves, cultivadores y más. En los motores Briggs & Stratton más antiguos, el encendido requería puntos y un condensador para generar chispa para la bujía. Sin embargo, los motores más nuevos utilizan una bobina de encendido magneto de estado sólido. Si su motor Briggs & Stratton no tiene chispa, es posible que deba cambiar el magneto del motor.

Desconecte el cable de la bujía de la bujía tirando firmemente de la funda de goma negra en la punta de la bujía.

Afloje los tres pernos que sujetan la carcasa del motor de arranque en la parte superior del motor, usando un juego de llaves de vaso, y levante la carcasa y sáquela del motor. Deje la carcasa y los tornillos a un lado.

  • Briggs & Stratton es un fabricante de motores pequeños cuyos motores se encuentran comúnmente en equipos para césped y jardín, como cortadoras de césped, quitanieves, cultivadores y más.
  • En los motores Briggs & Stratton más antiguos, el encendido requería puntos y un condensador para generar chispa para la bujía.

Gire el volante de modo que los imanes estén en el lado opuesto del volante del magneto.

Afloje los dos tornillos que sujetan el magneto al motor al lado del volante. Levante el magneto y el cable de la bujía fuera del compartimiento del motor.

Coloque el nuevo magneto en el compartimiento del motor y enrute el cable de la bujía de la misma manera que se quitó la unidad anterior. Apriete a mano los tornillos para mantener el magneto en su posición.

Coloque una galga de espesores flexible de 0.015 pulgadas entre el volante y el magneto. Presione el magneto firmemente contra el volante, para asegurarse de que el espacio entre los dos (con la galga de espesores pellizcada) sea exactamente 0.015 pulgadas. Apriete los dos tornillos para mantener el magneto en posición.

  • Gire el volante de modo que los imanes estén en el lado opuesto del volante del magneto.
  • Apriete los dos tornillos para mantener el magneto en posición.

Retire la galga de espesores y gire el volante de modo que los imanes estén contra el magneto, y verifique el espacio una vez más. Si los pernos se apretaron correctamente, el espacio aún debería ser de 0,015 pulgadas.

Vuelva a colocar la carcasa del motor de arranque y fíjela apretando los tres pernos. Vuelva a conectar el cable de la bujía a la bujía y arranque el motor.


Ver el vídeo: Diferencias Briggs Stratton, cómo revisar el tiempo de un motor (Octubre 2021).