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Cómo reiniciar un motor de cortadora de césped inundado

Cómo reiniciar un motor de cortadora de césped inundado

Las cortadoras de césped inundadas pueden ocurrir de varias maneras. Demasiado cebado puede saturar el interior del cilindro; una bujía vieja que no enciende correctamente, o incluso gasolina vieja que no quiere quemarse. Cualquiera o todos ellos pueden causar un motor ahogado que no arranca. La mejor manera de evitar inundaciones es usar siempre gasolina fresca y limpia y reemplazar siempre la bujía una vez por temporada de corte. Si hace eso y la podadora aún se inunda, intente esto.

Sujete el cable de la bujía donde se encuentra con la bujía, generalmente llamado "bota", y sáquelo directamente de la bujía. Es posible que deba moverlo un poco para que comience y luego tirar firmemente hacia atrás y hacia afuera.

  • Las cortadoras de césped inundadas pueden ocurrir de varias maneras.
  • Cualquiera o todos ellos pueden causar un motor ahogado que no arranca.

Use su llave para bujías o equivalente y empújela en la bujía. La carcasa de metal del enchufe tendrá seis lados y la llave se asentará firmemente alrededor de esta carcasa de metal hexagonal. Una vez que la llave esté en su lugar, retire el tapón girándolo en sentido antihorario.

Limpie suavemente el electrodo de la bujía con su trapo viejo. Suavemente es la palabra clave aquí porque estará limpiando tanto el electrodo como la punta del enchufe, o el "espacio", como se le llama. Aquí es donde ocurre la chispa dentro del motor y cualquier desviación entre estos dos puede hacer que la cortadora de césped funcione bruscamente o no funcione en absoluto.

Deje que el orificio donde estaba la bujía se "ventile" durante unos 10 minutos. Puede dejarlo en paz, hacer otra tarea, hacer un mandado y regresar en unos 10 minutos. Esto permitirá que la mayor parte del exceso de gasolina se evapore dentro del cilindro inundado.

  • Use su llave para bujías o equivalente y empújela en la bujía.
  • Suavemente es la palabra clave aquí porque estará limpiando tanto el electrodo como la punta del enchufe, o el "espacio", como se le llama.

Reemplace la bujía con su llave, primero enroscándola en el orificio de la bujía con los dedos, luego colocando la llave y girándola en sentido horario hasta que esté apretada. Vuelva a conectar el cable de la bujía agarrando la funda y empujándola firmemente en el extremo de la bujía.

Coloque la posición de arranque en el acelerador para estrangular, pero no cebe el motor. Cuando un motor está cebado y la mayoría de los motores modernos tienen un pequeño botón de cebado de goma al lado del carburador, literalmente dispara un chorro de gasolina directamente al cilindro. Dado que el motor ya se ha ahogado, habrá muchos residuos de gasolina en el interior y no será necesario cebar cuando llegue a este paso. En este punto, todo lo que tendrá que hacer es poner la palanca del acelerador en estrangulamiento, tal como lo haría durante un procedimiento de arranque normal, tirar del motor de arranque y debería dispararse.

Los problemas continuos de inundaciones pueden significar un carburador defectuoso. Si el enchufe y la gasolina son nuevos, pero todavía tiene tendencia a inundarse, intente limpiar el carburador.


Ver el vídeo: Reparar cortacésped (Noviembre 2021).